Visual Communication Between Truck Driver and Other Road Users : Two concepts developed for Volvo GTT

Abstract: Denna rapport representerar masterprojektet som utförs av Wei Bai och Emma Styf, och skrevs av den förra. Projektet genomfördes med Volvo GTT Ergonomics avdelning (Volvo Group Trucks Technology).Med fokus på kommunikationen mellan lastbilsförare och andra trafikanter genomfördes användarstudier. 8 lastbilschaufförer observerades under arbetet och intervjuades om deras åsikter om andra trafikanter och nuvarande kommunikationsförhållanden. En undersökning skickades ut och fick 63 svar från bilförare, motorcyklister, cyklister och fotgängare. Genom att kombinera analysen av samrisker och undersökningen fastställdes den fokuserade kritiska situationen vid korsningen i stadstrafik, där kommunikationsbehovet främst ligger mellan lastbilföraren och sårbara trafikanter.Några av de anställda i Volvo GTT introducerades i konceptutvecklingsfasen i form av verkstad och användarutvärdering, för att hjälpa till med konceptgenerering och testning av designelement.De slutliga koncepten är två system som arbetar tillsammans på ett visuellt sätt, vilket förbättrar kommunikationen när sårbara trafikanter korsar vägen och när lastbilen vänder.Koncept A fungerar när lastbilen närmar sig ett korsning med fotgängare som väntar på att korsa. Truckens hastighetsstatus visas av LED-matrisen i frontgallret. När trucken har stoppats har lastbilschauffören möjlighet att sätta på en projicering av zebraövergången framåt för att låta fotgängarpasset. Projektionen är utformad för att vara interaktiv när det kommer fordon på andra sidan.Concept B arbetar för en lastbil som vrider höger. Ett projektionsområde på marken påminner andra trafikanter för att hålla säkert avstånd. Föraren får också uppstart och ljudsignaler om förekomsten av andra trafikanter. Trucken stannar automatiskt när en annan trafikanvändare är för nära.