Buddies on the Road: Improving long haul truck drivers’ leisure time

Abstract: Detta examensarbete består av att förbättra fjärrtrafiksförares fritid i lastbilshytten genom en interaktiv produkt. Examensarbetet gjordes på initiativ av Volvo Group Trucks Technology för att få förståelse för lastbilsförares behov då de inte kör men är bundna att stanna kvar i lastbilen. Metodiken innefattade att identifiera europeiska fjärrtrafiksförares behov, definiera en designutmaning som tre koncept utvecklats för att besvara, och slutligen utvärdera dessa koncept för att utveckla ett slutligt koncept som uppfyller examensarbetets mål. Arbetet följde en Human Centered Design (HCD) metod för att interagera empatiskt med användarna och få bättre förståelse av deras behov. Designprocessen som följdes var ”Design thinking model” som består av fem olika faser att upprepa för att utveckla lösningar. Examensarbetet delades upp i tre huvudfaser som var och en avslutades med ett resultat. Användarundersökning involverade 70 deltagare från olika europeiska länder. Från den ihopsamlade datan drogs slutsatsen att fjärrtrafiksförares behov är att: ha social kontakt, kunna njuta av sina fritidsintressen, kunna slappna av, koppla bort arbetet samt att ha tillgång till tidseffektiva hjälpmedel när de är i hytten. Från dessa behov skapades en designutmaning relaterad till att hjälpa användare att koppla bort arbetet. Baserad på designutmaningen utvecklades och testades tre koncept som senare kombineras till ett. Slutligen utvecklades verktyget "Buddies on the Road" vilket är en applikation till en surfplatta där lastbilschaufförer kan bygga upp ett nätverk. Några av de handlingar de kan göra för att interagera med andra lastbilschaufförer är att; bjuda in de i närheten för att utforska nya platser tillsammans, utmana vänner att träna samt att tala om ett speciellt ämne eller intresse. De aktiviteter som erbjuds är att utforska närområdet, träffa människor, få miljöombyte och träna, för att hjälpa dem att koppla bort arbetet. Konceptet ’Buddies on the Road’ har testats av lastbilschaufförer och förbättrats utefter återkopplingen som gavs. Dock behövs ytterligare utveckling för att förbättra det grafiska gränssnittet, användbarheten angående lastbilschaufförers säkerhet (om användande under körning) samt fler fältstudier för att prova appen i sin egen kontext.