The use of recycled and renewable material : A study of the passenger vehicle production at Bombardier Transportation

Abstract:

Resultatet av den globala miljömedvetenheten har resulterat i en ökad medvetenhet inom användandet av återvunna och förnyelsebara material. Idag börjar Bombardier Transportations (BT) kunder att kräva att dessa material används och dessa krav kommer bara öka med tiden.

BT har startat flera projekt för att försäkra sig om en stark utveckling inom detta område. Syftet med detta projekt är att undersöka och se på möjligheterna med att öka användandet av återvunna och förnyelsebara material i produktionen. Vidare skall undersökningen inkludera möjliga förändringar av materialegenskaper, kostnader, undersöka marknadsföringsmöjligheter och ge rekommendationer för framtida arbete inom området.

Undersökningen visar att generellt innehåller ett BT tåg 40% återvunna material, 2% förnyelsebara material och självfallet 58% jungfruligt material.

Undersökningen visar även att marknaden för återvunna metaller är mer eller mindre självgående och initialt bör fokus läggas på att öka användandet av återvunna polymerer och förnyelsebara material.

Genom att kräva information under inköpsfasen, kräva återvunna polymerer, fråga efter återvunna metaller och initiera FoU-projekt för en ökad användning av förnyelsebara material möjliggörs följande fördelar:

 Minskade kostnader för polymerer och förnyelsebara material

 Minskad energianvändning och minskade koldioxidutsläpp

 Minskat avfall och minskad deponi

Följaktligen påverkas indirekt kostnaderna av dessa fördelar i form av energipriser, utsläppsrätter, utsläppsskatter och deponiavgifter. Alla aspekter av dessa fördelar kan marknadsföras i en industri där användandet av återvunna och förnyelsebara är ett relativt outvecklat område. Om BT vill bibehålla sin marknadsledande position inom järnvägssektorn så får man inte ignorera det framtida arbetet inom detta område.