Advanced search

Showing result 1 - 5 of 197 essays matching the above criteria.

  1. 1. Hur mår vi bra av en gågata? : faktorer som påverkar den mentala hälsan och upplevelsen bland stadens hårdgjorda miljöer, med gågatan i fokus

    University essay from SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101)

    Author : Odd Nilsson; [2024]
    Keywords : gågata; gågator; boende i staden; miljöpsykologi; mental hälsa; landskapsarkitektur; rumslighet; grönska; ljudbild; trafik; människor; stress;

    Abstract : De senaste 200 åren har städer blivit majoriteten av människans boendemiljö, både globalt och i Sverige. Att bo i en stad idag innebär en ökad risk för både fysisk och mental ohälsa. Stadsplaneringen kan bidra till att minska risken, genom att ta hänsyn till faktorer som bidrar till ett ökat välbefinnande i staden. READ MORE

  3. 2. Towards the Implementation of Autonomous Vehicles - Stakeholders' Perspectives and Concerns

    University essay from Göteborgs universitet/Graduate School

    Author : Paolo Concetti; [2023-07-19]
    Keywords : Autonomous Driving; Autonomous Vehicles; Critical Adoption Points; City Planning; Stakeholders Analysis;

    Abstract : A large part of the efforts of companies in the automotive sector today is directed towards the development of autonomous driving. According to many studies conducted in recent years, autonomous vehicles (AVs) have the potential to introduce a real revolution in mobility. READ MORE

  4. 3. Creating safe, lively and attractive street spaces in city centres : A case study of Nygatan and Järnagatan in Södertälje

    University essay from KTH/Urbana och regionala studier

    Author : Bakhaya Jeanette; Felicia Norlin; [2023]
    Keywords : sustainability; safe; alive; attractive; street space; city centre; street; design; urban form; mobility; environment; social; enjoyment; movement; public places; pedestrian friendly; hållbarhet; trygg; levande; attraktiv; gaturum; stadskärna; gata; utformning; stadsform; mobilitet; miljö; socialt; njutning; rörelse; offentliga platser; gångvänligt;

    Abstract : Throughout time, cities have been built in different ways and city structures can look different in different places in the world. The urban planning ideal has changed and small narrow alleys in the city have today been replaced by large roads adapted for cars. READ MORE

  5. 4. BMA / BEURA : Evolving inhabitation through self-building and adaptive reuse

    University essay from KTH/Urbana och regionala studier

    Author : Karl Hedin; [2023]
    Keywords : Self-building; adaptive reuse; circular construction; Bromma airport; dynamic plotting; Självbyggeri; återbruk; cirkulär konstruktion; Bromma flygplats; dynamisk plottning;

    Abstract : My thesis, "BMA (Bromma airport) / BEURA (Bromma experimental urban recycling association), an adaptive rebirth", explores the potential for an evolution of self-built circular inhabitation on the airport runway of Bromma through adaptive reuse and circular construction. The Bromma Airport in Stockholm is set to cease operation by 2038, leaving behind a vast expanse of infrastructure that could be repurposed for other uses. READ MORE

  6. 5. Flodnära utveckling i en social kontex : hur städer kan skapa gröna rekreationsområden på före detta trafikinfrastruktur vid floder

    University essay from SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101)

    Author : Olivia Espinosa; [2023]
    Keywords : trafikinfrastruktur; grönyta; flodnära utveckling; rekreation; stadsutveckling; kulturell hållbarhet; friyta;

    Abstract : I denna uppsats har flodnära platsers utvecklingspotential för rekreationsvärde undersökts för att få en större förståelse för flodens roll i staden, hur projekt som främjar rekreation kan se ut och vilka rekreationsvärden som ingår, och hur erfarenheter från internationella projekt och vägledande dokument skulle kunna appliceras i en svensk kontext med en tillämpning i Göteborg. Syftet med uppsatsen är att ge ett underlag som planerare kan använda sig av när de undersöker olika möjligheter i städer som har en låg andel parkmiljöer, men som har tillgång till flodnära mark med potential att utvecklas till urbana parker. READ MORE